1。駐車場のエピファニー

メンフィスとどこにもどこかのどこかにある休息でぬるま湯のコーヒーをすすります。 真夜中を午後半ばに変える白い青色のまぶしさで大きなリグが巻き込まれます。 そのパンチは、LEDトラックライトから来ています。 しばらくして、コンパクトなセダンがその横に引き上げられます。 1つのビームは、安全のための看板です。もう1つは丁寧なポーチライトです。 そのコントラストがこのガイドを書いた理由です。

2.なぜトラックが独自のヘッドライトが必要なのか

トラックは背の高い車だけではありません。 彼らは20倍以上の重さで、24ボルトの電気システムを運営しており、眠らない高速道路に住んでいます。 彼らのヘッドライトは、足ではなくサッカー場で測定されたドライバーの反応時間を与えるのに十分なほど光を投げる必要があります。 LEDトラックライト したがって、ラインバッカーのように構築されています。大きなヒートシンク、厚いレンズ、および詰め物をガタガタ鳴らすのに十分な強さで振動を肩をすくめる配線。

3。発見者用に翻訳された光スペクトル

ルーメン、ケルビン、カンデラ - マーケティングチームは専門用語を愛しています。 翻訳は次のとおりです。

•Lumens =「あなたが見ることができるものの量。」 LEDトラックライト 約6,000ルーメンを開始し、12,000を超えて登ります。 車のヘッドライトは通常3,000〜5,000で停止します。

•kelvin =「どのように白または黄色が見えるか。」 6,000 KのLEDトラックライトは正午のように見えます。 3,000 Kハロゲンヘッドライトは1970年代のリビングルームのように見えます。

•Candela =「ビームがどのくらいパンチするか。」 優れたLEDトラックライトは、アスファルトを300メートル下にある使用可能なライトを投げます。車のヘッドライトは約150をタップアウトします。

4。ビームパターン - スポットライトと投光照明の違い

カーヘッドライトは、丁寧な社会のために設計されています：近づいてくるプリウスを怒らせることのない短く、シャープ、ローグレールビーム。 LEDトラックライト 広くて長く、照明の肩、中央のストリップ、そして前のトレーラーに反射テープを広げます。 車のヘッドライトを廊下の懐中電灯と考えてください。 LEDトラックライトは、調光器スイッチのスタジアムライトです。

5。電圧戦争 - 12 V vs. 24 v

ほとんどの乗用車は12ボルトを飲みます。 ヘビーデューティリグのGulp24。LEDトラックライトは、オルタネーターのしゃっくりを打つことなく、24ボルトシステムで繁栄するように設計されています。 12ボルトの車を24ボルトのソケットに接続すると、小さな花火ショーが目撃されます。 スペアパーツマネージャーは、理由で2つの独立したSKUを保持します。

6。天気鎧 - 平易な英語のIP評価

IP67、IP68、IP69K - ロボット名のようなサウンド。 翻訳： LEDトラックライト ダンクされ、圧力洗浄され、オーブンで焼かれているので、道路塩、砂漠のほこり、または突然のモンスーンを笑うことができます。 車のヘッドライトは「雨の火曜日」の基準を満たしています。 LEDトラックライトは、「黙示録Now」の基準を満たしています。

7。ショック&バイブ - 拷問テスト

トラックキャブは機械的な雄牛のように跳ね返ります。 LEDトラックライト pot穴とレールの交差点の上に曲がる鋼にボルトで固定されています。 エンジニアは、週に500,000マイルをシミュレートするシェーカーテーブルでそれらを実行します。 車のヘッドライト？ 彼らはカリフォルニアの滑らかな舗装でテストされます。 さまざまなジップコード、異なる生活。

8。規制アルファベットスープ - ドット、ECE、SAE、OH MY！

すべての州のトルーパーにはメンタルチェックリストがあります：ドットスタンプ？ 電子マーク？ SAEの承認？ LEDトラックライトは、道端の罰金を避けるために3つのバッジすべてを着用する必要があります。 車のヘッドライトは、単一のドットマークでスライドできます。 艦隊マネージャーは積層チートシートを保持します。所有者オペレーターは、すでに焼き付けられた書類を持っているマグネットに取り付けられたLEDトラックライトを保持しています。

9。実際の数学 - 500,000マイルを超えるヘッドライト1つ

長距離トラクターが年間3,000時間ヘッドライトを走ると仮定します。

•ハロゲン：年間6回のスワップ、それぞれ30分の労働、電球あたり20ドル。

•HID：18か月ごとに1回の交換、120ドルの電球 +バラスト。

•LEDトラックライト：トラックの存続期間中のスワップゼロ。

労働力が救われましたか？ 15時間。 保存された部品？ 1,200ドル。 ダウンタイムは避けましたか？ 貴重。

10。ディスパッチャー用の色温度チートシート

•3,000 K - 「おじいちゃんのハロゲンヘッドライト」（暖かい黄色）

•4,300 K - 「工場の隠れ家」（ニュートラルホワイト）

•6,000 K - 「モダンなLEDトラックライト」（鮮明な昼光）

•8,000 K - 「ショーカーブルー」（クールに見え、見た目が少ない）

ドライバーは目の疲労が少なく、鹿の驚きが少ないことを報告するため、艦隊政策は通常6,000 KのLEDトラックライトにロックされます。

11。上昇コスト対生涯ROI - 平易な言葉でのスプレッドシート

ステッカーショックは本物です：LEDトラックライトは初日にかかる費用がかかります。 しかし、その費用は50,000時間以上を広げ、1マイルあたりセントが安いコーヒーより下に落ちます。 車のヘッドライトは、吹雪の検査中に薄暗い電球が故障した後、労働力、ダウンタイム、および牽引法案を追加するまで、より安く見えます。 LEDトラックライトの保証がタクシーのリースよりも長持ちすると、会計士は不平を止めます。

12。インストール現実チェック

トラックベイには10フィートの天井と衝撃銃があります。私道にはプラスチック製のステップスツールがあります。 LEDトラックライトは、多くの場合、3ボルトのフランジにボルトで締めたり、24ボルトのピグテール用に設計された密封された住宅にスライドします。 2つのツイストクリップで車のヘッドライトが飛び出します。 さまざまなツール、異なる誓いの予算。 プロのヒント：トルクの仕様は重要です - LEDトラックライトを締めくくると、ヒートシンクが割れます。触れておくと、最初の牛の警備員の後にガラガラします。

13。熱管理 - なぜ LEDトラックライト 溶けないでください

ハロゲンの球根は、キャンプファイヤーのように熱を前に投げます。 LEDトラックライトは、熱を後方に動かし、マッチブックの大きさのアルミニウムフィンまたはミニチュアファンになります。 住宅の背面に2本の指がある限り、LEDトラックライトは涼しく、明るく、ドラマがないままです。 車のヘッドライトは、それほど多くの呼吸室を必要とすることはめったにありません。トラックはそうします。

14。冬の戦士 - 寒さは-40°Cから始まります

北極圏の温度でLEDトラックライトが即座に発火します。 バラストが暖まるまで、球根を隠します。ハロゲンはただ薄暗くなります。 ルートにはアルバータ州北部または高高度のパスが含まれている場合、LEDトラックライトは温度計と議論しない唯一のヘッドライトです。

15。グレアコントロール - 「あの男」にならない方法

適切に狙われたLEDトラックライトは、対向車のフロントガラスの下に光を投げます。 車のヘッドライトはすでに下に座っているため、誤って想像したLEDは着陸灯のように見えます。 調整ネジを使用します - ほとんどのドライバーは存在することを忘れてください - そして、ビームパターンを正直に保ちます。 あなたの派遣者はあなたに感謝します、そしてミニバンの家族もそうです。

16.よくある神話、ショップフォアマンによって逮捕されました

神話：LEDトラックライトはみんなを盲目にします。 真実：正しく目的として、彼らは在庫よりも悪くありません。

神話：LEDトラックライトは常にエラーコードを投げます。 真実：品質キットには、缶バスモジュールが含まれます。

神話：LEDトラックライトは違法です。 真実：ドット承認ユニットは、主要なトラック停留所ごとに販売されています。

17。ブランドスポットライト - 実際に良いものを作る人

JWスピーカー、カーライトビジョン、厳格な産業、トラックライト - これらの名前は、ドット、ECE、およびSAEマークに出会ってシェーカーテーブルを生き延びるため、スペックシートに表示されます。 安価な模造品は、マイル50,000のレンズフォグが霧になるまで同一に見えます。 フリートバイヤーは、理由で「購入しない」リストを保持します。

18.バルク購入 - スキップせずに保存する方法

LEDトラックライトの50組を注文し、価格は20％低下します。 混合ビームパターン（スポット +洪水）を求め、サプライヤーは無料のピグテールを投げます。 常に測光レポートをリクエストしてください。スプレッドシートは、安全マネージャーを笑顔にします。

19。夜勤からのメンテナンスのヒント

•オイル交換ごとにロックチップをレンズに確認します。

•毎年冬の後に取り付けボルトを締めます。

•グローブボックスに予備のLEDトラックライトを携帯します。午前2時に1つのひび割れたレンズがバックアップのために支払います。

車のヘッドライトは、このレベルの妄想を必要としません。トラックはそうします。

20。ファイナル 言葉 - 先の道

規制が引き締められ、ルーメンが上昇し、価格が下がりますが、LEDトラックライトは今後10年間、「十分に明るい」と「十分に安い」の間のスイートスポットのままです。 今夜彼らをボルトで締め、明日の600マイルの走りは、あなたを家に護衛するために前に送られたように感じます。