自動車照明業界は、発光ダイオード (LED) の出現により目覚ましい変革を遂げました。 LED はエネルギー効率、長寿命、現代的な美しさで知られ、車両照明に好まれる選択肢となっています。 LED ヘッドランプの大量購入を目指す卸売業者やサプライヤーにとって、LED テクノロジーの基礎を理解することは非常に重要です。このガイドでは、自動車照明に使用されるさまざまなタイプの LED チップについて詳しく説明し、その独自の特性と性能指標についての洞察を提供します。 LED 照明を初めて使用する場合でも、チップの種類についての知識を深めたい場合でも、この包括的な概要は、情報に基づいた意思決定を行うために必要な情報を提供します。
LED ヘッドライト バルブを選択する場合、使用されるチップの種類は重要な要素です。市場ではさまざまな LED チップが提供されており、それぞれが性能と価格に影響を与える明確な機能と仕様を備えています。この記事では、LED 自動車ライトで一般的に使用されるチップ タイプを詳細に分析し、その長所と短所を強調して、自信を持って LED 環境をナビゲートできるようにします。
自動車照明における一般的な LED チップ
概要:
COB (チップオンボード) テクノロジーは、その柔らかな発光、簡素化された回路設計、コスト効率、コンパクトさ、高い実装密度で知られています。統合されたチップ全体で均一な明るさと色温度を達成するという課題にもかかわらず、COB テクノロジーは、現在入手可能な個別の高出力デバイスと比較して優れた光品質を実現します。自動車用照明市場で大きな期待があり、LED 照明市場の約 40% を占めるとの推定もあります。 COB は指向性照明に特に適しており、パッケージング ソリューションの基礎となる見込みです。
自動車用途では、COB は主に補助照明に使用されます。車のヘッドライトにおけるその性能は中程度ですが、低出力および中出力の LED 電球を製造するメーカーの間では依然として人気のある選択肢です。消費者はまた、手頃な価格の COB を好んでいます。
長所:
• 費用対効果の高いソリューション
• シンプルなデザインと高密度
短所:
• 輝度レベルを下げる
• 寿命が短い
• ビームパターンにグレアが発生する可能性
概要:
IC パッケージングの概念からインスピレーションを得た CSP (チップ スケール パッケージ) は、パッケージング領域の 80% を超えるチップ領域を特徴とし、材料の無駄を最小限に抑えます。ウェーハレベルの CSP パッケージ化によりブラケットが不要になり、コストがさらに削減されます。この設計により、優れた焦点を備えたコンパクトなサイズが実現し、国際的なビームパターン規格への準拠が保証されます。ただし、CSP は、サイズが小さく、はんだパッドが繊細であるため、組み立てに課題があり、高精度の SMD マシンが必要になります。さらに、周囲にダム構造がないため、外力や内部応力によってシリコン、チップ、ブラケット間の結合が損傷し、蛍光層が剥離する危険性があるため、信頼性への懸念が生じます。
長所:
• 高輝度光源
• 費用対効果が高い
• コンパクトな設計
• 消費電力の低減
短所:
• 放熱の問題によりグレアが発生する可能性があります。
• 取り付けには高精度の SMD マシンが必要です
概要:
寸法 1.6mm x 2.0mm の Philips LUXEON Z ES LED は、色の一貫性、輝度、光束密度、設計の柔軟性で知られる高出力照明ソリューションです。ドームのないデザインは優れた光学適応性を提供し、正確なビーム角度制御を可能にします。 ZESチップの簡素化された内部構造と独自のパッケージングプロセスは、不良率の低下に貢献します。コンパクトなサイズと高輝度により、ヘッドライト バルブに特殊な LED アレイを搭載でき、ハロゲン バルブのフィラメントを模倣して同等のビーム スタイルを実現できます。 ZES LED は、新しく開発された LED ヘッドライト バルブの好ましい選択肢となっています。
長所:
• 優れたフォーカスと明確なカットオフライン
• 高いパフォーマンスと信頼性
短所:
• コストが高い
• 中程度の明るさレベル
概要:
Cree LED は LED 界の Apple に例えられ、高性能とエネルギー効率の象徴とされています。 25 年以上の業界専門知識を持つ Cree チップは、自動車から家電に至るまで、さまざまな市場で信頼できる選択肢となっています。自動車照明では、XHP5.0 と XPG3.5 という 2 つの主要な Cree チップが使用されています。
• XHP5.0: 5.0*5.0mm のパッケージ サイズとユニットあたり最大 19W の電力を備えた単一の高電力チップ。各ヘッドライト バルブは通常、片側あたり 2 つのチップを使用し、バルブあたり合計 25 ～ 27 W になります。
• XPG3.5: 3.5*3.5mm のパッケージ サイズとユニットあたり最大 6W の電力を備えた単一の低電力チップで、最大 146LM/W の発光効率を達成します。各ヘッドライト バルブには 4 つのチップ (両側に 2 つずつ) が使用されており、バルブあたりの合計電力は約 26 W です。
長所:
• 高いルーメン密度と光効率
• オフロード走行における優れたパフォーマンス
短所:
• ビームパターンの制限
• ロービームでのレンズ統合の課題
概要:
フリップチップ技術は LED 照明の大幅な進歩を表し、基板の削減、はんだレス配線、コンパクトなサイズ、高い光学密度などの機能を提供します。これらの統合された光源は、熱抵抗と潜在的な損傷ポイントを軽減します。フリップチップ LED は、その集中した光強度によりメーカーの間で注目を集めています。純正の車のヘッドライト アセンブリにレンズがなくても、フリップチップは明確なロービームのカットオフと集中したハイビームを実現します。さらに、フリップ チップはフィリップス ZES チップよりもコスト面での利点があります。
長所:
• ハイパワー LED ヘッドライトバルブに最適
• 優れたビームパターンと放熱性
• 費用対効果の高いソリューション
短所:
• 複雑な梱包プロセス
• アンダーフィル材料が必要です
| チップの種類 | サイズ | 冷却性能 | ベストアプリケーション | 長所 | 短所 |
| COB | 大 | 貧しい | フォグランプ | 費用対効果が高く、十分な明るさ | 低電力動作に限定され、寿命が短くなる |
| CSP | 小 | 貧しい | プロジェクターヘッドライト | 十分な明るさ、手頃な価格 | 放熱が悪い |
| クリー語 | 大 | ノーマル | オフロード走行 | 高ルーメン密度、高い光効率 | ビームパターンの制限 |
| ゼットエス | コンパクト | 素晴らしい | OEM レベルのアップグレード | 卓越した明るさ、クリアなカットオフ、長寿命 | 高コスト |
| フリップチップ | 非常にコンパクト | 素晴らしい | ハイエンドLEDヘッドライト | コスト効率が高く、輝度が向上し、優れたビームパターン、耐久性 | より高度な組み立てプロセス要件 |
フリップ チップ技術は、LED ヘッドライト バルブ メーカーにとって好ましい選択肢として急速に台頭しています。 ZES チップと比較して、フリップ チップはより低い製造コストでより高い輝度を提供し、パフォーマンスと手頃な価格のバランスが取れています。このため、価値を求めるメーカーやバイヤーにとって魅力的な選択肢となります。
フリップチップ LED は、次の 3 つの主要な分野で優れています。
• 明るさ: より強力で安定した光出力を実現し、多くの場合 ZES チップを上回ります。
• コスト: 簡素化された構造により、品質を損なうことなく生産コストが削減されます。
• 熱放散: 効果的な熱管理により、寿命と信頼性が保証されます。
これらの利点により、フリップチップ LED バルブは、LED ヘッドライト市場、特に品質を犠牲にすることなく競争力を維持したいブランドにとって、将来の主流ソリューションとして位置付けられます。
オンラインで LED ヘッドライト バルブを検索すると、1860、3570、3055 などのコードが表示されることがあります。これらの数字は、LED チップが配置されている回路基板のサイズを表します。たとえば、1860 チップの寸法は 1.8 mm × 6.0 mm ですが、3570 チップの寸法は 3.5 mm × 7.0 mm です。
チップサイズが大きいほど輝度も高くなりますか?必ずしもそうとは限りません。回路基板のサイズではなく、チップ自体が明るさを決定します。通常、チップ面積 (ミル単位で測定) が大きいほど、出力と輝度が大きいことを示します。たとえば:
• 1ミル = 0.0254mm
• 43mil ≈ 1.1mm
• 55mil ≈ 1.4mm
• 75mil ≈ 1.9mm
• 80mil ≈ 2.0mm
チップのサイズと数量が異なると、出力も異なります。たとえば:
• 1860 チップタイプ: 343mil、355mil など。
• 3570 チップタイプ: 355mil、370mil、380mil、643mil、645mil、855mil など。
• 4575 チップタイプ: 6*77mil など。
• 5585 チップタイプ: 6*80mil など。
ハイパワー LED ヘッドライト バルブの推奨事項
NAOEVO NL LED ヘッドライト バルブ
• 4575 6pcs 70MIL大型フリップチップテクノロジーを搭載。
●1セットあたり180W 21600LMの高輝度を実現します。
• 集中した均一なビームパターンを提供し、視認性を高めます。
• 6500Kのクールホワイト光でより鮮明な照明を実現。
• 効率的な放熱のためのデュアル銅チューブ。
• インテリジェントな温度制御システムにより、安定性と寿命が保証されます。
• アップグレードされた Canbus ドライバは、車両コンピュータ システムの 98% と互換性があります。
各 LED チップ タイプには独自の利点と制限があり、選択は特定の照明ニーズとパフォーマンスの期待に依存します。最適な自動車用 LED 照明には、チップの特性と効果的な熱管理を注意深く考慮する必要があります。卸売業者、サプライヤー、または愛好家であっても、これらのチップの種類を理解することで、情報に基づいた意思決定が可能になり、照明ソリューションが効果的かつ信頼性の高いものになることが保証されます。
